Scala 1/8 - Tommy Toys1

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Auto Elettriche
BUGGY 1:8 VRX-2E ASTREA BRUSHLESS BATTERIA LIPO 11,1V E RADIO 2.4gHz RTR 4WD RH812E

BUGGY 1:8 VRX-2E ASTREA BRUSHLESS BATTERIA LIPO 11,1V E RADIO 2.4gHz RTR 4WD RH812E

Il VRX-2E ASTREA è un mega-buggy con un'eccellente RTR di serie, un Buggy professionale, per chi cerca qualità e potenza ad un prezzo esclusivo !!! Il VRX-2E è spinto da uno strepitoso motore brushless da ben 2300KV, potente e veloce. L'ESC EZRUN (electronic speed control) da 80A ne gestisce lodevolmente la sua linearità nell'erogazione della potenza, permettendovi di gestire liberamente l'uso di batterie lipo da 2S fino a 4S ossia ben 14,8V !!! (Sul modello è possibile montare o 2 batterie Lipo da 7,4V o una da 14,8V, mentre di serie il buggy vi arriva già con una batteria Lipo 3S, 11,1V da 3250 mAh, completo di relativo caricabatteria Lipo con bilanciatore di celle). Ed a quest'eccellente elettronica, non poteva mancare un sistema ricevente 2.4gHz waterproof (resistente all'acqua) col Failsafe integrato (sistema che previene l'arresto del modello, in seguito alla perdita di contatto tra radio e ricevente), ed una Radio 2.4gHz digitale a volantino con sistema proporzionale (ossia la posizione del modello è proporzionale alla posizione delle leve sul radiocomando). Il VRX-2E è in scala 1/8 assemblato su un robusto telaio in alluminio, idem per quanto riguarda le torrette anteriori e posteriori, da cui partono 4 ammortizzatori BIG BORED interamente in alluminio con steli in acciaio (ad olio e regolabili) terminanti su robusti e larghi braccetti inferiori, che assicurano una perfetta escursione degli ammortizzatori anche in situazioni più estreme, agevolati anche dalla presenza di due barre anti-rollio (anteriormente e posteriormente) che svolgono idoneamente il loro lavoro!!! La trasmissione è 4WD (4 ruote motrici) a cardano interamente montata su cuscinetti d'acciaio (montando una corona da 46 denti ed un pignone da 14 denti) e svariate sono le regolazioni che potete effettuare sull'avantreno ed il retrotreno di questo buggy (convergenza, campanatura, ed altezza dal suolo). Il VRX-2E è disponibile in due colorazioni (carrozzeria gia verniciata e completa d'adesivi, a cui è sovrapposto un imponente alettone posteriore). VRX-2E è il Buggy .... per chi cerca qualche Buggy di diverso !!!!

- Lunghezza totale: 505 millimetri
- Larghezza totale: 305mm
- Altezza: 175 millimetri
- Interasse: 330mm
- Ruota anteriore : 258 millimetri
- Ruota posteriore : 261 millimetri
- Diametro ruota: 115mm
- Larghezza ruota: 42mm
- Altezza dal suolo: 35mm
- Controllo della velocità: 80A
- Brushless Motore: 2300KV
- Albero motore dia: 5.0mm
- Servo 9Kg
- Pignone: 14T
- Corona: 46T
- Batteria Lipo: 1batteria da 11.1V 3250mAH
- Ricevente 2.4ghz
- Radio a volantino 2.4ghz
- RTR

358.00 €(IVA incl.) Aggiungi
STRADALE GALAXY 1/8 ON-ROAD ELETTRICA BRUSHLESS RADIO 2.4GHZ 4WD RTR HI4066

STRADALE GALAXY 1/8 ON-ROAD ELETTRICA BRUSHLESS RADIO 2.4GHZ 4WD RTR HI4066

Galaxy 1:8 on road BRUSHLESS l'orgoglio di casa Himoto. Modello solido, performante, resistente ma soprattutto interessante in quanto è un nuovo modello elettrico “ready to run” ossia pronto per correre, Il modello è RTR e quindi pronto all'utilizzo, pertanto, si presenta interamente assemblato completo di radiocomando Spektrum 2.4 Ghz, ricevente a 4 canali e caricabatterie Lipo con bilanciatore di celle. Come tutti i nostri migliori automodelli è dotato di una meccanica sicura e robusta,i trascinatori ruote da 17mm con dado fresato , montato su un telaio in alluminio rinforzato, ammortizzatori con ghiera in alluminio, modello completamente cuscinettato e con differenziali ad ingranaggi, Pronto a divorare la strada per il suo potente motore elettrico Himoto 3674KV 2200-4P 11T gestito dal suo regolatore di velocità brushless con ventolina di raffreddamento da 100A programmabile di alta precisione, che la rende scattante e precisa nei movimenti garantendone prestazioni e fluidità pronto per raggiungere alte velocità,s enza alcuna difficoltà. Il modello in grado di gestire batterie Lipo fino a 4S ossia 14,8V il servo direzionale è di 9kg waterproof Offre innumerevoli possibilita' di regolazioni dell'assetto ( convergenza , camber, recupero del camber, altezza da terra. Disponiamo di tutti i pezzi di ricambio.

-Ventilazione permanente
-Sistema automatico di protezione contro sovraccarichi
-Totalmente cuscinettata trazione 4 ruote motrici
-Differenziali con denti elicoidali
-Omocinetici anteriori
-Ammortizzatori idraulici
-Protezioni laterali
-Barre antirollio
-Totalemente regolabile camber ,caster convergenza
-Carrozzeria spettacolare con forma aereodinamica
-motore elettrico Brushless Himoto 3674KV 2200-4P 11T
--reglolatore brushless 100A programmabile
• -BATTERIE LIPO Himoto LP2700 11,1V 25C 3S 30C
(Cont.30C/BURST 50C)
--Lunghezza: 580mm
-Larghezza: 303mm
-Altezza: 155mm
-Gomme ant. e post.: 109*41mm
-Telaio Alluminio 3mm 6061_T61
-Telecomando 2.4ghz a volantino in dotazione
-Si attiva il freno in caso di perdita di segnale radio
-Dissipatori di calore in alluminio anodizzato

474.00 €(IVA incl.) Aggiungi
TRUGGY 1/8 OFF-ROAD BRUSHLESS DOPPIA BATTERIA LIPO 7.4V RADIO 2.4GHZ 4WD RTR RH811

TRUGGY 1/8 OFF-ROAD BRUSHLESS DOPPIA BATTERIA LIPO 7.4V RADIO 2.4GHZ 4WD RTR RH811

Dominator è un imponente Truggy in scala 1/8, 4WD RTR (ready to run) . Allestito con una notevole elettronica di base, tra cui: - Il motore brushless ROCKET 3674 2440KV, potente e veloce, con un'accelerazione lineare e progressiva in grado di portare il VRX-1E ad una velocita superiore ai 100km/h - L'ESC brushless (electronic speed control) da ben 120A , interamente programmabile mediante programm-card (non inclusa nella confezione) in grado di gestire batterie Lipo fino a 4S ossia 14,8V . Infatti il modello di serie è equipaggiato con due batterie Lipo da 7,4V (2S) da 3300 mAh, con relativo caricabatteria lipo con bilanciatore di celle. - Il potente servo direzionale da 9kg,pronto e preciso nella risposta dei comandi. - concludendo, l'elettronica, di serie non poteva mancare un sistema ricevente 2.4gHz waterproof (resistente all'acqua) con failsafe integrato, ed una radio 2.4gHz a volantino, digitale e con sistema proporzionale (ossia la posizione dell'automodello è proporzionale alla posizione delle leve sul radiocomando) Ma pur trovando un'elettronica notevole possiamo dire, che la meccanica non è da meno, infatti il VRX-1E è montato su un robusto telaio in alluminio,protetto anteriormente e posteriormente da paraurti morbidi (in grado di assorbire gli impatti più violenti) torrette anteriori e posteriori in alluminio, che ospitano 4 ammortizzatori interamente in alluminio con stelo in acciaio ad olio ed interamente regolabili, alloggiati su braccetti inferiori estremamente lunghi, in grado di copiare anche i terreni più sconnessi, complementati da barre anti-rollio, anteriormente e posteriormente. La trasmissione è a due differenziali ossia, 4WD (quattro ruote motrici) a cardano, interamente cuscinettata. IL modello offre svariati punti di regolazione sia sull' avantreno che sul retrotreno (convergenza, campanatura ed altezza dal suolo). Il VRX-1E è disponibile in varie colorazioni, con una carrozzeria già dipinta e completa di adesivi, completa di un'imponente alettone posteriore.

- Lunghezza totale: 550mm
- Larghezza totale: 440mm
- Altezza: 205 millimetri
- Interasse: 365mm
- Ruota anteriore : 359 millimetri
- Ruota posteriore : 359 millimetri
- Rapporto di trasmissione: 1:12.83
- Diametro ruota: 140mm
- Larghezza ruota: 81 millimetri
- Altezza da terra: 42mm
- Peso: 4,5 kg
- Motore Brushless Sensorless ROCKET 3674 2440KV
- ESC 120 A
- 2 Batterie lipo 7,4 (2S) 3300 mah
- Servo direzionale da 9kg
- Ricevente 2.4ghz
- Radio a volantino 2.4ghz
- RTR

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